Процесс инфракрасного нагрева нагревает асфальт до определенного состояния. Даже сильно состаренный асфальт будет размягчаться при нагревании  140 ° C и выше до точки текучести вяжущего асфальтобетона. Инфракрасные нагреватели асфальта способны равномерно поднимать температуру в зоне ремонта, не сжигая и не нарушая работоспособность дорожного покрытия. После нагревания до надлежащей температуры дорожная асфальтобетонная  смесь, а в особенности вяжущее в асфальте, становится текучей и может быть уложена, выровнена и уплотнена.

Во время этого процесса может быть и добавлен дополнительная горячая асфальтобетонная смесь в случае, когда для выравнивания и ремонта требуется дополнительный объем.

Этот процесс ремонта дает косметически приятную и гладкую поверхность после уплотнения. Недостатком является то, что повторный нагрев ускоряет процесс старения асфальтобетона, что делает его более хрупким и менее способным связывать заполнитель и песок в смеси. Сколы и повышенная склонность к растрескиванию являются наиболее очевидными симптомами после ямочного ремонта методом инфракрасного нагрева.

Асфальтобетон (АС) составляет около 6% большинства конструкций асфальтобетонных смесей, а остальные представляют собой совокупность инертных материалов(щебень,песок и тп) различных размеров в зависимости от предполагаемого использования  асфальтобетонной смеси.

Вяжущее асфальтобетона состоит из асфальтенов и более легких фракций, называемых мальтенами, которые позволяют вяжущему быть пластичным и увеличивать показатели прочности связывания. При первом нагревании поверхности для новой дорожной смеси ИК нагревателем  часть мальтенов улетают.

Эта часть процесса старения или «потери мальтенов» медленно продолжается после охлаждения от воздействия ветра, дождя, таяния льда и солнечного света. Это заметно по смене цвета с черного на серый, и почти  совсем светлым с течением длительного времени. Справедливо сказать, что этот процесс старения ускоряется всякий раз, когда происходит нагрев асфальта, и поэтому после ямочного ремонта методом инфракрасного нагрева прочность соединения в вяжущем сильно уменьшается.

Решение состоит в том, чтобы прервать старение и омолодить вяжущие, добавляя новые мальтены для замены утраченных легких фракций. Это восстанавливает прочность сцепления и гибкость дорожного покрытия. Для этого этой цели и применяются представляемая нами продукция - режувенаторы. Режувенаторы для асфальта представляют собой богатые комбинации  мальтена, полимеров и специальных добавок в обогащенной полимерами катионной эмульсии.

При использовании инфракрасного нагрева применение режувенаторов результатом является обеспечение качества ямочного ремонта ( простыми словами это делается для того чтобы добавленный асфальт и новый через некоторое время не разрушились).

Битумно-полимерный режувенатор АРТ-Repave-056 предназначен для регенерации вяжущего в асфальтобетонном грануляте. Режувенатор АРТ-Repave-056 это жидкий восстанавливающий (омолаживающий) состав (концентрат) на водной основе для повторного использования (регенерации) снятого асфальтобетона. Этот продукт предназначен для добавления его на асфальт при использовании технологии ИК нагрева и добавления в качестве регенерирующей добавки в рециклер пассивного типа.

За счет уникального сочетания входящих в АРТ-Repave-056 веществ включая гильсонит и специальные добавки удается полностью восстановить утраченные вяжущие вещества асфальтобетона и улучшить свойства изготавливаемого материала. Находящиеся в концентрате реагенты и уникальные соединения восстанавливают и улучшают свойства вяжущего в асфальтобетоном грануляте. На выходе получается асфальтобетон, который можно непосредственно применять для укладки на дорогу и для ямочного ремонта. Благодаря уникальным свойствам модификатора получаемая в результате процесса рециклинга асфальтобетонная смесь не уступает, а иногда даже превосходит по показателям качества асфальтобетон, выпускаемый на асфальтобетонных заводах.

Вы можете использовать  модификатор  для обработки асфальта во время ямочного ремонта, активного рециклинга, включая пассивный рециклинг в бункере-рециклере (необходимо наличие функции поддержания нагрева).

 Состав продукта:

• битум нефтяной
  
• природный полимер (гильсонит)
• минеральные наполнители
• ароматические масла
• сольвенты
  
• каучук
• смолы
• стабилизатор
• эмульгатор
• пластификатор
• специальные активные добавки
  
• вода

Подготовка к применению:

Продукт перед применением необходимо перемешать в течение не менее 3 минут до получения однородной консистенции по всему объему и разбавить концентрат (1 части концентрата - 0.5 части воды)

Использование омолаживающего режувенатора (восстановителя) АРТ-Repave-056 для горячего рециклинга и ИК профилирования асфальта позволяет сделать асфальт пластичным, включая возможность удалить показатели окисления стареющего асфальта и регенерировать его обратно в работоспособное состояние.

1. Нагреть участок асфальта ИКН.
2. Добавить АРТ-Repave-056 при помощи напыления из расчета 0.2 кг продукта на 1 метр квадратный обрабатываемой поверхности (садовый опрыскиватель с ручным насосом и соплом на пистолете, обеспечивает хороший расход продукта, с равномерным нанесение режувенатора (омолаживателя) при ИК нагреве по всему асфальтовому покрытию).
3. Перемешать при помощи граблей, лопаты или другого инструмента. 
4. Провести уплотнение асфальтобетонного слоя при помощи катка или виброплиты. 
5. Нанести состав сверх асфальта АРТ-Repave-056 на уплотненный участок.

для рециклера активного типа:

1. Поместить асфальтобетонный гранулят в рециклер.
2. Добавить в рециклер битумно-полимерный модификатор для асфальтобетонных смесей АРТ-Repave-056 из расчета от 4 до 5 литров продукта на 1 тонну перерабатываемого асфальтобетона.
3. Произвести рециклинг асфальтобетонного гранулята.

для рециклера пассивного типа бункера-рециклера:

1. Распылите тонкий слой на дно и стенки термос-бункера АРТ-Repave-056.
2. Заполните бункер на 1/3 от его объема асфальтобетонным гранулятом ( асфальтовая крошка).
3. Нанесите тонкий слой АРТ-Repave-056 поверх АБГ (крошки) и по бокам.
4. Заполните бункер на 2/3 от его объема АБГ.
5. Нанесите тонкий слой омолаживателя поверх АБГ (крошки) и по бокам. Заполните бункер полностью. Распылите тонкий финишный слой поверх крошки.
6. Включите термостат на термос-бункере на температуру нагрева примерно до 140-160ºС

        Расход: Расход продукта составляет 4 - 5 литров готового состава на 1 тонну асфальтобетона.

        Очистка рабочего инструмента после работы:

Для очистки рабочих инструментов рекомендуется использовать такие растворители как уайт-спирит, нефрас  С, керосин, 646 и т. п.

         Упаковка:

         Канистры 20 и 10 литров, Металлическое ведро объемом 5, 10 или 20 литров. Металлическая бочка объемом 50 литров и 215 литров.

         Условия хранения и гарантийный срок хранения:

         Хранить в плотно закрытой таре при температуре от +12°С до +40°С.

         Не хранить в жилых помещениях и в контакте с продуктами питания.

         Держать в недоступном для детей месте.

          Не полежит замерзанию

          Гарантийный срок хранения при условии герметичной упаковки - 3 месяца.

       Продавец (производитель) не несет ответственности за товар при обнаружении нарушения покупателем правил использования (применения) товара или его хранения, либо действий третьих лиц, либо обстоятельств непреодолимой силы. 

ТУ 19.20.42-003-27940576-2018