Технология инфракрасного нагрева выполняет задачу круглогодичного устранения выбоин, дефектов и неровностей асфальтового покрытия. Применение технологии и избавляет от дорогостоящего фрезерования и связанного с ним целого комплекса работ, решает проблемы ремонта вокруг люков (колодцев подземных коммуникаций), ремонта дефектов, образовавшихся вдоль и поперёк дорожного полотна, значительно сокращает расходы на материалы, освобождает от зависимости от погодных условий.
Наиболее эффективный механизм восстановления и ремонта асфальта!
Сочетание регенератора и инфракрасного нагревателя асфальтобетона, которые могут быть специально смонтированы на шасси грузового автомобиля (заказчика) Ray -Tech выполнет дизайн устройства на базе грузовика, рассчитает размеры и технические характеристики с выбранными опциями. Ray-Tech TMV это идеальная установка для любой ремонтной бригады, применяющей инфракрасное оборудование, муниципальной или подрядной. Всё оборудование смонтировано на грузовике. Регенерирующая установка с горячим асфальтом, открытая платформа с большой площадкой для хранения пропановых баллонов, отделение для вибрационного или ручного катка и 480л емкость для отходов, разгружаемая по сторонам грузовика. Электрическая лебедка для опрокидывания емкости для отходов также служит для погрузки и выгрузки вибрационного уплотнителя с противоположной стороны грузовика. Нагревательная плита 244х183см установлена сзади грузовика. Если Вам интересна эффективность и производительность в работе, то эта установка для Вас. Два рабочих и все оборудование необходимое для работы на одном грузовике. Прицеп для перевозки большого катка цепляется сзади. Комплектность: от Mini-TVM (2-х тонный резервуар) до полноразмерной TVM (4-х или 6-ти тонные резервуары), могут быть изготовлены с учетом Ваших специальных требований.
Регенератор:
· Находится сразу за кабиной.
Нагревательная система
· Энергопреобразователи – четыре (4) 22,000 БТЕ преобразователи инфракрасного типа. Защищенные в обогревательной камере.
· Топливо- газ пропан (пары вывода) полученные из двух (2) 378 литров баков центрального питания.
· Контроль безопасности - 100% запорный клапан газа, контролируемый модулем электронного зажигания, с прямым электродом зажигания и пламенем, датчик. Шланг высокого давления с многоразовыми фитингами, регулятор для уменьшения снятия давления до 11" столба воды. Внешнее аварийное отключение клапана.
· Контроль безопасности - 100% запорный газовый клапан, контролируемый электронным зажиганием, с прямым электродом зажигания и датчик пламени. Шланг высокого давления с многоразовыми фитингами, регулятор для уменьшения снятия давления до 11" столба воды. Внешний аварийный клапан отключения.
Температурный контроль
· Холодный материал, размещенный в элемент будет полностью утилизирован в течение 16 часов.
· Температура поверхности не будет превышать 320 градусов во время утилизации.
· Контроллеры автоматически снизят температуру поверхности до 300 градусов максимум после того как материал был утилизирован, позволяя материалу, выдержаться длительный периода времени (около 48 часов).
Конструкция
· Камера хранение - двойные стенки, чтобы задержать нагретый воздух для предотвращения потери тепла от асфальта. 10, 12 и 16 стальных шаблонов, двойные и тройные по всей длине стены.
· Изоляция - внешняя оболочка содержит два (2) дюйма жесткой изоляции. Стратегические районы покрыты 1250 градусов алюминиевой краской для правильного ИК-отражения и распределения тепла.
· Загрузочные двери - вручную, открытые сверху двери в форме желоба для загрузки асфальта. 5.1 см жесткой изоляции.
· Совковые двери - Четыре (4) двери, 2 с каждой стороны устройства с двойным соединением, полный угол базы для максимально положительного среза.
· Регенератор – работает от 12 Вольт.
Размеры
· Длина – только коробки 144.8 см
· Ширина - 233.7 см
· Высота - 274.3 см
· Высота: от рельс шасси до в верхней части коробки - 157.1 см с оборудованием
· Вес - 1631.25 кг
Платформа с лестницей
• Непосредственно за регенератором находится платформа с лестницей с каждой стороны, чтобы получить доступ к хранению пропана на платформе, батареи и зарядное устройство под платформой.
Мусорный бак
• Непосредственно за местом хранения пропана на платформе находится боковой мусорный бак с размерами 34" x 54" x 15". 24 вольт вращающаяся лебедка (так же, как камера лебедки), активизирует мусорный бак; также колебания в противоположную сторону от грузовика, чтобы загрузить уплотнители в отделении мусорного бака.
Принцип работы
• Инфракрасное излучение создается с помощью смешанного газа, поступающего воздуха под давлением к преобразователям энергии. Инфракрасное излучение не воспламеняет или изменяет связующие характеристики асфальта.
• Прибор имеет двойную систему, которая работает индивидуально и будет нагревать в любом положение от вертикального до горизонтального.
• Каждая система состоит из трех (3) высокоэффективных, конвертеров из долговечного сплава.
Нагревательные экраны
• Вентилируемые, усиленные 16 шаблонами из нержавеющей стали 8 " x 6'. Несущая конструкция загрунтована и покрыта с высоко теплостойкой алюминиевой краской.
• Отражательная камера поднимается и опускается на тяжелом редукторе червячного привода и 24 вольт сверхмощном двигателе.
Эта изготовленная на заказ лебедка основывается на 10-летней гарантии от Ray-Tech.
Максимальный расход топлива
• Каждая система потребляет до 9000 BTU на квадратный метр максимум.
Топливная система
• Каждая система состоит из пропана (пары вывода) подаваемого из Центрального питания двух (2) 100 галлон цилиндров, подключенных к трубопроводам высокого давления через шланг с многоразовым использованием фитингов. Снижена до 11" столба воды регулятором. Газ проходит через 24 в, электромагнитный клапан и управляется выпускным ограничительным клапаном. Газ высокого давления через шланг с многоразовыми фитингами соединяется с 24 В долговечным бесколлекторным двигателем /вентилятором миксера.
Мощность
· Каждый сверхмощный 24 В система питается с помощью (4) 220 amp 6 V батарей соединенных последовательно для глубоких резервов мощности, позволит обеспечить быстрое высокие продуктивное нагревание. Встроенная 24 В на панели батарея заряжается.
Органы Управления
• Каждая система состоит из переключателя давления, контрольного электромагнитного клапана.
• Запираемые электрические панели управления для безопасной эксплуатации устройства. Устойчивый к погодным условия внешний переключатели и 110 вольт хранилище для зарядки.
• лебедки с электрическим приводом для подъема и опускания отражательную камеру с выключателем безопасности. (так же, как лебедка мусорного бака).
Габаритные размеры
• Длина - 447 см установленный на грузовик
• Ширина - 243.8 см
• вес брутто (все компоненты) 8,000 фунтов.
опции
• 33 x 15.2 откидная камера
• 24 вольт Генератор
• Двойной прожектор освещения
• Время задержки системы (TDS)
• Инструмент подставка
• Прицеп
• Алюминиевая ветровая защита
Спецификация
Регенератор:
· Находится сразу за кабиной.
· Совковые двери - две (2) двери, 1 с каждой стороны .
Преобразователи энергии
• Два (2) 35 000 BTU преобразователя инфракрасного типа; защищенных в нагревательной камере.
Размеры
· Длина – только коробки 3' 2"
· Ширина - 7' 6"
· Высота - 9' 0"
· Высота: от рельс шасси до в верхней части коробки - 6' 3" с оборудованием
· Вес - 1900 фунтов.
Габаритные размеры
· Длина - 11' 2" плюс камера
· Ширина - 8' 0"
· вес брутто 5,700 фунтов
Мусорный бак и Лебедка
• такие же, как у 4 тонн выше.
* Примечание - Все технические данные относятся к обоим 4 и 2-тонный единицам, за исключением тех, которые перечислены выше под 2-т техническими характеристиками.
Свяжитесь для подробностей о 3 и 6-тонных конфигурациях.
