Мы разработали установку для горячего рециклинга и ремонта дорог с помощью технологии регенерации тепла на месте. Данная установка дорожного строительства производит переработку поврежденного материала дорожного покрытия в соответствии с требованиям развития циклической экономики. Использование этого оборудования не только способствует сокращению расходов на сырье, рабочую силу и содержание дорог для компаний, занимающихся строительством и ремонтом дорог, но и повышает эффективность строительства.
Наша установка для горячего рециклинга и ремонта дорог оснащена крупноразмерным горизонтальным бункером с валами, благодаря чему материал в бункере быстро и равномерно нагревается. Более того, это оборудование может быть использовано не только для регенерации отходов, но и для смешения новых строительных материалов на строительной площадке.
Технические параметры| Модель | LMT5110TYHFQ |
| Модель шасси | DFA1120SJ11D5 |
| Тип машины | 4×2 задняя передача |
| Тип двигателя | CY4102-CE4B |
| Мощность (кВт/об/мин) | 100/2800 |
| Норма выброса | GB17691-2005 (Национальный стандарт IV) |
| Характеристики шины | 8.25-16, 8.25-20, 8.25R16, 8.25R20 |
| Допустимое число пассажиров | 3 |
| Габаритные размеры (мм) | 8128×2240×2850 |
| Выходное напряжение генератора (В) | 220/380 |
| Габариты нагревательной панели (мм) | 1500×1400 |
| Диаметр вала (мм) | 450 |
| Глубина вальцевания | Грунт 250мм/битум 100мм |
| Допустимая вязкость рабочей среды (Cst) | ≤300 |
Преимущества и технические особенности
Благодаря европейской и американской передовой технологии содержания дорог, наша установка для горячего рециклинга и ремонта дорог LMT5110TYHFQ разработана в соответствии с концепцией как экологически чистого содержания, экономии и переработки асфальта, камня и других природных ресурсов, так и защиты окружающей среды.
| Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах. |
