Патчер для ямочного ремонта с технологией DuraPatcher ™ -производство США

  • Безопасная и простая машина для заделки выбоин с экипажем из одного человека, не выходя из кабины
  • Максимально экономит ваш бюджет за счет того, что вам никогда не придется латать одну и ту же выбоину дважды
  • Более быстрый и простой процесс патчинга, ограничивающий нарушения в работе общественного транспорта

Патчер с технологией DuraPatcher ™

Преимущества:

  • Безопасная и простая машина для заделки выбоин с экипажем из одного человека, не выходя из кабины
  • Максимально экономит ваш бюджет за счет того, что вам никогда не придется латать одну и ту же выбоину дважды
  • Более быстрый и простой процесс патчинга, ограничивающий нарушения в работе общественного транспорта

Особенности:

  • Интуитивно понятное управление джойстиком позволяет операторам быстро обучаться, а также обеспечивает полный комфорт
  • Уникальная 3-секционная стрела и насадка легко управляются для достижения максимальной точности
  • Резервуар для эмульсии объемом 300 галлонов под давлением с электрическим подогревом одеяла позволяет вам быть готовым к латанию первым делом с утра
  • Большая панель со стрелками направления и двойные стробоскопы повышают безопасность
  • Резервуар для эмульсии с подогревом обеспечивает достаточное количество продукта для нанесения более 10 тонн патч-материала



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

В связи с постоянным совершенствованием технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

Емкость для эмульсии: 300 галлонов
Вместимость агрегата: 5 ярдов
Двигатель: двигатель 4-го уровня мощностью 74 л.с.
Способ обогрева (на ночь): Электрическое одеяло
Мощность нагрева: 2 x 1500 Вт
Изоляция резервуара: R 15
Вентилятор: 450 CFM при 1500 об /мин, 10 фунтов на квадратный дюйм
Очистка: 15 галлонов

Запас топлива: 18 галлонов
Конструкция: 10-дюймовая канальная основная рама
Сливной клапан: 3 ”
Общий вес: 33 000 фунтов.
Шасси: Kenworth K370 или эквивалент
Трансмиссия шасси: 6-ступенчатая Allison 2500
Оси: Передняя - 12 000 фунтов. Двутавровая балка
Задняя часть: 21 000 фунтов, передаточное число осей 5,57





Характеристики

Модель:
Р5