Термос-бункер на прицепе РДК 3BT-G для горячего асфальта

Термос - бункер  РДК 3BT-G предназначен для круглогодичного восстановления дорог и ямочного ремонта методом фрезерования и без фрезерования ( т.е. ремонт дорожных покрытий с помощью инфракрасного нагрева асфальта). Значительным преимуществом данной технологии (по сравнению с актуально используемыми методами ремонта дорожной одежды) ее износостойкость и возможность качественного применения в зимние месяцы - приблизительно до - 17°C . В качестве топлива технологии используется сжиженный газ пропан , который можно заправить на любой заправочной станции.

Термос-бункер дает возможность:

• длительного хранения и транспортировки асфальтобетонной смеси;
• разогрева холодного асфальта для дальнейшего использования;
• использовать топливо сжиженный газ, пропан (расход газа около от 2 кг\час до 4 кг\час, в зависимости от емкости бункера);
• производить ремонт асфальтобетонного покрытия, где и когда необходимо в любое время года;
• использования пассивного рециклинга (регенерации) асфальта.

Бункер может перерабатывать (использовать) отходы асфальта при фрезеровании или остатками при производстве. Вы можете переработать старый асфальт в постоянно готовый материал для ямочного ремонта. Топливная экономичность, термостатический контроль, инфракрасный нагреватель позволяют регенерировать и хранить асфальт при необходимой рабочей температуре не менее 48 часов без вреда для него.

Конструкция

• Бункер - терморубашка с двойными стенками с внутренней циркуляцией горячего воздуха предотвращают потерю тепла асфальтом.
  
• Загрузочные створки – открывающиеся вручную вверх створки бункера.
  
• Люк для выгрузки асфальта – два вертикальных люка в задней стенке установки.

Комплектация

• Прицеп-1шт

• Термос - бункер - 3BТ-G с двумя разгрузочными дверями -1шт

Опционное оборудование

• площадка размерами 61х61см для вибрационного уплотнителя с лебедкой и поворотной стрелой;
• боковая аппарель;
• инерционные гидравлические тормоза;
• контроль безопасности - запорный клапан газа, управляемый электронным блоком управления с датчиком пламени и электродом поджига, автоматически выключает зажигание и закрывает газовый клапан, если пламя отсутствует в течение 12 секунд;
• внешние поручни, установленные на каждом углу;
• электрические аварийные тормоза на случай обрыва сцепки;
• электрические тормоза;
• запирающиеся передние дверцы, защищающие пульт управления;
• запирающийся колпак на клапаны газовых баллонов;
• габаритные огни;.
• система электронной безопасности нагревательной системы;
• становка инфракрасного нагрева (размеры панели 1,5 м х 1,5м)
  
• металлические загрузочные и разгрузочные двери и оборудование для гидродинамического открывания дверей и загрузки
• оборудование для гидродинамического открывания дверей выгрузки;
  
• автоматика поджига и контроля горения (возможна установка контроллера для поддержания заданной температуры);
  
• площадка для вибрационного уплотнителя;
• ручной каток;
  
• боковая опрокидывающаяся емкость для отходов;
• котел для хранения жидкого битума, с подогревом;
• шланг 2,5 м с внутренним обогревом, аппликатор стальной гидростанция;
• газовый резервуар;
  
• газовый испаритель;
  
• бункер для песка;
• комплект конусов;
  
• ящик для хранения ручного инструмента;
• ночной обогрев ёмкости вяжущего материала; 
• система ручной промывки;
  
• шланговый барабан со шлангом для промывки;
• ячейка для хранения руководства по эксплуатации;
• ступенька с перилами;
  
• комплект гидравлических инструментов;
  
• гидравлический отбойный молоток.

Прицеп

Грузоподъемность, кг	6000
Масса прицепа, кг	1700 без груза 6700 с грузом
Размер грузовой платформы, мм
Длина платформы	4800
Ширина между крыльями	1900
Погрузочная высота	850
Настил платформы, на выбор	сталь,
Подвеска	пневматическая
Тормозная система
Рабочая	Привод пневмогидравлический двухпроводной. Колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса
Запасная	Автоматическое тормозное устройство с пружинным энергоаккумулятором
Стояночная	Действует на все колеса посредством энергоаккумулятора через разобщительный кран
Аппарели (сходни) (по согласованию)	ладкие/рифленые, складные/задвижные под платформу
Сцепное устройство, на выбор	петля: ГОСТ D=90мм/ЕВРО D=50мм/ Евро D=40мм
Дополнительно:	Рифление платформы, каркас, тент, тяговые устройства (лебедки), разработка дополнительных опций по техническому заданию

Термос - бункер 3BT

Открывание загрузочных и разгрузочных дверей происходит вручную.

Базовая комплектация бункера:

• Система рычагов для облегчения открывания загрузочных дверей;
• Рычажно-скользящая кинематика открывания дверцы окна выгрузки - на два окна;
• Складной лоток для выгрузки материала - на два;
• Управление системой розжига;
• Аккумулятор  12 Вольт, 7 ампер\часов;
• Смонтированные, настроенные инфракрасные газовые горелки подогрева материала.

Нагревательная система бункера:

• Инфракрасные горелки керамические, установленных в тепловой камере;
  
• Электронное зажигание;
• Держатели баллонов – мощные откидные кронштейны для крепления газовых баллонов.

Термоизолированный плавильный котел

Термоизолированный плавильный котел  предназначен для разогрева и плавления битумов, битумно-полимерных мастик и герметиков, а также других материалов применяемых в дорожном строительстве и ремонте. Котел прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. В отличие от аналогичных моделей, в SM-55MK использована газовая горелка, обеспечивающая равномерный нагрев материала в бункере котла по всей его длине. Термоизолированный корпус котла позволяет поддерживать материал в разогретом состоянии в течение длительного времени при выключенной горелке. Ёмкость котла составляет 200 литров. При работе с оборудованием необходимо соблюдать технику безопасности, меры пожарной безопасности и меры безопасности при работе с газобаллонным оборудованием.

Комплектность плавильного котла: 

• Котел с горелкой, 1шт.
• Газовый шланг (5 м), 1шт.
• Термометр, 1шт. 
• Вентиль для слива материала, 1шт.
• Газовый редуктор,1шт. 
• Руководство по эксплуатации, 1шт.

Существующие модификации РДК для ямочного ремонта

Обозначение: РДК (Ремонтный дорожный комплекс) 2BT (тоннаж).


Может быть с разгрузкой гравитационный (модификация G),самосвал или шнек (модификация -W). Тип нагрева: газовый или дизельный (модификация -D).

Модификация гравитация, газовый нагрев	Модификация самосвал, газовый нагрев	Модификация гравитация, дизельный нагрев	Модификация самосвал, дизельный нагрев	Модификация со шнеком, газовый нагрев	Модификация со шнеком, дизельный нагрев
РДК 2BТ-G	РДК 2BT	РДК 2BТ-GD	РДК 2BT-D	РДК 2BT-W	РДК 2BT-WD
РДК 3BT-G	РДК 3BT	РДК 3BT-GD	РДК 3BT-D	РДК 3BT-W	РДК 3BT-WD
РДК 4BT-G	РДК 4BT	РДК 4BT-GD	РДК 4BT-D	РДК 4BT-W	РДК 4BT-WD
РДК 5BT-G	РДК 5BT	РДК 5BT-GD	РДК 5BT-D	РДК 5BT-W	РДК 5BT-WD
РДК 6BТ-G	РДК 6BT	РДК 6BТ-GD	РДК 6BT-D	РДК 6BT-W	РДК 6BT-WD
РДК 7BТ-G	РДК 7BT	РДК 7BТ-GD	РДК 7BT-D	РДК 7BT-W	РДК 7BT-WD
РДК 8BТ-G	РДК 8BT	РДК 8BТ-GD	РДК 8BT-D	РДК 8BT-W	РДК 8BT-WD

Подробная информация по отдельному запросу